{"id":9687,"date":"2010-08-24T15:55:54","date_gmt":"2010-08-24T18:55:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/?p=9687"},"modified":"2010-08-24T15:55:54","modified_gmt":"2010-08-24T18:55:54","slug":"transantiago-nueva-formula-redefine-logica-troncal-y-alimentador","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/?p=9687","title":{"rendered":"Transantiago: nueva f\u00f3rmula redefine l\u00f3gica troncal y alimentador"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\"  alt=\"\" src=\"http:\/\/static.latercera.com\/20100824\/1040426.jpg\" class=\"alignleft\" width=\"375\" height=\"250\" \/ class=\"alignleft\" style=\"margin-right:15px;margin-bottom:10px;float:left;\" >El ministro de Transportes, Felipe Morand\u00e9, lanz\u00f3 esta ma\u00f1ana el plan de redise\u00f1o del Transantiago que comenzar\u00e1 a operar en 2012.<br \/>\nSe trata de una serie de cambios estructurales que se traducir\u00e1n en una malla de recorridos con menos alimentadores y reducci\u00f3n de transbordos. De ah\u00ed que este nuevo sistema reformular\u00e1 la logica del troncal-alimentador. El ministro Morand\u00e9 dijo que \u00abtenemos la capacidad y la voluntad de hacerlo. Estamos elaborando un programa y un plan a futuro que va a permitir un mucho mejor sistema de transporte p\u00fablico\u00bb. Agreg\u00f3 que su inter\u00e9s, adem\u00e1s, es que la tarifa no suba de aqu\u00ed a fin de a\u00f1o, situaci\u00f3n que depender\u00e1 del proyecto de ley que se discutir\u00e1 en el Congreso. A su vez , la subsecretaria de la cartera, Gloria Hutt, explic\u00f3 que \u00abhay varios elementos de dise\u00f1o que son bastante t\u00e9cnicos en los cuales Transantiago fall\u00f3, primero elegir un esquema troncal alimentador para una ciudad que no resiste ese sistema, en este esquema se necesita espacio vial amplio, mucho m\u00e1s que el que tiene Santiago\u00bb.<br \/>\nFUENTE. LA TERCERA.COM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Transportes, Felipe Morand\u00e9, lanz\u00f3 esta ma\u00f1ana el plan de redise\u00f1o del Transantiago que comenzar\u00e1 a operar en 2012. Se trata de una serie de cambios estructurales que se traducir\u00e1n en una malla de recorridos con menos alimentadores y reducci\u00f3n de transbordos. De ah\u00ed que este nuevo sistema reformular\u00e1 la logica del troncal-alimentador. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[1635,20],"class_list":["post-9687","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nacional","tag-nacional","tag-transantiago"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9687"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9688,"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9687\/revisions\/9688"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lanuevaopcion.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}