Por Carolina Hern\u00e1ndez V\u00e1squez<\/p>\n
Los senadores Francisco Chahu\u00e1n, y Jovino Novoa valoraron la disposici\u00f3n de la Concertaci\u00f3n a aprobar las iniciativas del Gobierno para mejorar el sistema de transporte capitalino, pero pidieron evitar condiciones que puedan demorar la soluci\u00f3n al problema. El senador Chahu\u00e1n se\u00f1al\u00f3 que \u201choy d\u00eda estamos concentrados en buscar una soluci\u00f3n a un problema que afecta a m\u00e1s de 5 millones de chilenos. Y en ese sentido, creemos que condicionar la aprobaci\u00f3n al proyecto al apoyo de iniciativas que la propia Concertaci\u00f3n no logr\u00f3 impulsar en su oportunidad y que adem\u00e1s no permit\u00edan resolver los problemas me parece que es poco sostenible\u201d. Chahu\u00e1n, quien integra la Comisi\u00f3n de Transporte del Senado, afirm\u00f3 que \u201ccreemos que es relevante darle aprobaci\u00f3n en la sala al proyecto que busca cambiar el r\u00e9gimen jur\u00eddico del transporte concesionado, dotando de mayores facultades al ministerio, considerando este servicio como un servicio p\u00fablico y dando se\u00f1ales pol\u00edticas potentes para que los operadores hagan la pega\u201d. Indic\u00f3 que la reposici\u00f3n a regiones de 105 mil millones de pesos correspondientes a fondos regionales, que se reasignaron inicialmente a los lugares m\u00e1s devastados por el terremoto -anunciada recientemente por el Presidente- cumple con lo demandado para nuestras zonas y nos permite dar curso a las iniciativas para avanzar con el Transantiago. El senador Novoa valor\u00f3 \u00abla disposici\u00f3n de la Concertaci\u00f3n para aprobar estos proyectos, tanto el que le da atribuciones al ministerio para exigir el cumplimiento de los contratos por parte de los operadores, como el que le entrega recursos adicionales para evitar el alza de tarifa a los pasajeros\u201d. \u201cOjal\u00e1 que esa disposici\u00f3n se manifieste en votos y no en condicionamientos que no son susceptibles de ser cumplidos. Yo creo que el subsidio equivalente para regiones es un condicionamiento que es imposible de cumplir. Efectivamente en las leyes anteriores (de subsidio al transporte p\u00fablico) se dio una cantidad considerable para regiones y ahora nos encontramos en un pa\u00eds que tiene otro tipo de problemas, como el terremoto\u201d, asever\u00f3 el parlamentario. \u201cUna cosa es decir vamos a apoyar y otra cosa es decir vamos a apoyar pero. Y en el pero nos tranquemos. Y las cosas no est\u00e1n como para dilatar la soluci\u00f3n. Hay que darle la oportunidad a este Gobierno para que pueda solucionar el problema\u201d, expres\u00f3 Novoa.FUENTE. lanuevaopcion.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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