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\u00abEl helic\u00f3ptero ven\u00eda con problemas hace dos semanas por eso creemos que esta tragedia se ven\u00eda venir, incluso los propio brigadistas dec\u00edan que cualquier d\u00eda pod\u00edan morir\u00bb se\u00f1al\u00f3 acongojado Juan Hormazabal, t\u00edo del brigadista forestal Roberto Castillo, de 24 a\u00f1os, quien falleci\u00f3 ayer junto a otros 12 personas en el peor accidente a\u00e9reo registrado en la comuna de Chanco.<\/p>\n
Familiares de las otras v\u00edctimas tambi\u00e9n coinciden en que los j\u00f3venes brigadistas hab\u00edan relatado que el helic\u00f3ptero presentaba problemas y por ello responsabilizan a la empresa Flight Service por falta de mantenci\u00f3n de la m\u00e1quina siniestrada.<\/p>\n
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\u00abCreo que la empresa para la que trabajaban los j\u00f3venes es la que tiene que dar una respuesta porque mi hijo nos cont\u00f3 hace un mes que el helic\u00f3ptero ten\u00eda problemas, y que ya en otro incendio el helic\u00f3ptero no pod\u00eda elevarse, es decir, se levantaba y ca\u00eda, y eso no puede ser, porque tiene que haber un t\u00e9cnico que vea este tipo de problemas antes de que despegue el helic\u00f3ptero\u00bb, agreg\u00f3 Rafael Castillo, padre de Roberto Castillo.<\/p>\n
En tanto, un t\u00edo del brigadista Mario Villegas, de 24 a\u00f1os, agreg\u00f3 que \u00abun testigo que vio caer el helic\u00f3ptero, dijo que \u00e9ste comenz\u00f3 a tambalearse en vuelo y el problema fue que explot\u00f3 en el aire y luego cay\u00f3 al suelo, por eso creemos que alguna falla tuvo que tener en el aire\u00bb.<\/p>\n
No obstante , la gobernadora de Cauquenes , Ang\u00e9lica Saez adelant\u00f3 que \u00abellos andaban con todo su equipo de seguridad, el problema fue de clima, el piloto no vio bien el cerro y se deduce que choc\u00f3 primero, por eso el fiscal descarta por ahora fallas mec\u00e1nicas\u00bb.<\/p>\n
Pasadas las 02:30 de la madrugada arrib\u00f3 al lugar del accidente el fiscal de Aviaci\u00f3n, capit\u00e1n de bandada Sergio Sep\u00falveda, quien investigar\u00e1 las causas de esta tragedia.<\/p>\n
Los cuerpos fueron trasladados a las 06:30 al Servicio M\u00e9dico legal de Cauquenes para ser sometidos a las autopsias de rigor.<\/p>\n
La aeronave modelo UH-1H capot\u00f3 en el sector del cerro Polhu\u00edn a las 15:47 horas de ayer, en momentos que el grupo se trasladaba a combatir un siniestro forestal en un lugar de muy dif\u00edcil acceso, seg\u00fan inform\u00f3 a latercera.com Carabineros de la zona.<\/p>\n
Fuentes de la compa\u00f1\u00eda se\u00f1alaron que si bien al momento del accidente ni los brigadistas ni Flight Service estaban trabajando para ellos, lamentaban la tragedia de personas que \u00abcolaboraban permanentemente con nosotros\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan dijo la autoridad gubernamental, Celco trabaj\u00f3 en la n\u00f3mina oficial de los fallecidos y los identific\u00f3 como: El piloto Eduardo Alejandro Canala Pecchenino, de 39 a\u00f1os y casado; Arturo Y\u00e9venez Moya (18, soltero), Eduardo Y\u00e9venez Moraga (25, soltero), Felipe Alvarado Aravena (24, casado), Giovanni Suazo Suazo (19, soltero), Jorge Cancino Pe\u00f1a (27, soltero), Sergio Cancino Pe\u00f1a (24, soltero), Mario Villegas Moya (24, casado), Miguel Vega Torres (24, soltero), Roberto Y\u00e1\u00f1ez Orellana (33, casado), Rodrigo L\u00f3pez Leal (24, soltero), Roberto Castillo Valdebenito (24, soltero) y Miguel N\u00fa\u00f1ez N\u00fa\u00f1ez (20, soltero). <\/p>\n
Tanto la intendenta en funciones de la Regi\u00f3n del Maule, Mar\u00eda del Carmen P\u00e9rez, como el fiscal de Cauquenes, H\u00e9ctor de la Fuente, confirmaron el n\u00famero de fallecidos, y este \u00faltimo deriv\u00f3 la informaci\u00f3n a la Fiscal\u00eda Nacional de Aviaci\u00f3n.<\/p>\n
En 2006, el piloto del avi\u00f3n presidencial de la \u00e9poca, conocido como \u00abCalambrito\u00bb, se percat\u00f3 durante un viaje oficial a Paraguay que llevaba una ventana de la nave con trizadura y eso pod\u00eda poner en riesgo la seguridad de la Presidenta Michelle Bachelet. En ese momento el comandante de la FACH, Eduardo Canala, decidi\u00f3 volver al aeropuerto de Santiago para evitar una tragedia.<\/p>\n
INVESTIGACION Y RESCATE
\nPeritos de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (Dgac) investigan los detalles del accidente junto al fiscal, quien coment\u00f3 que los cuerpos de las v\u00edctimas podr\u00edan ser trasladados al Servicio M\u00e9dico Legal (SML) de Talca. De ser as\u00ed, peritos del Laboratorio de Criminal\u00edstica (Lacrim), de la PDI ir\u00edan al lugar para efectuar el trabajo huellas y el proceso de ratificaci\u00f3n de identidades, seg\u00fan Carabineros.
\nLas labores de rescate se vieron complicadas en las primeras horas posteriores al accidente ya que el lugar del mismo es de muy dif\u00edcil acceso, no hay comunicaciones y las condiciones ambientales no eran de las mejores.<\/p>\n
De hecho, seg\u00fan el director regional de Emergencias de la Regi\u00f3n del Maule, Julio Castiglione, se investiga si la tragedia ocurri\u00f3 producto de la escasa visibilidad que tiene el sector, puesto que en este hay muchas quebradas y porque durante la ma\u00f1ana ayer hubo mucha neblina y llovizna en el lugar.<\/p>\n
A eso se suma que el fiscal de Aviaci\u00f3n tard\u00f3 cerca de seis horas en llegar al lugar debido al clima y su lejan\u00eda con el lugar del accidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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