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Metro de Santiago sum\u00f3 dos nuevos trenes Alstom a su flota dispuesta en la L\u00ednea 4A, prepara nuevas incorporaciones en la L\u00ednea 1 para los pr\u00f3ximos meses y se apresta a completar el a\u00f1o con un aumento de un 30% en la oferta de vagones.<\/p>\n
\u201cEste nuevo material rodante nos permitir\u00e1 redistribuir trenes en todas las l\u00edneas. Para fines de este a\u00f1o, la flota de Metro completar\u00e1 967 coches, lo que corresponde a un aumento del 30% en relaci\u00f3n a 2008\u201d, se\u00f1ala la empresa.<\/p>\n
Los dos nuevos trenes de tres coches reci\u00e9n incorporados en la L\u00ednea 4A son parte de los 36 coches de ruedas de acero que adicionalmente reforzar\u00e1n el servicio en las L\u00edneas 4 y 4A durante el primer semestre de 2010.<\/p>\n
Las l\u00edneas 4 y 4A han tenido un crecimiento en su afluencia y, en cifras de 2009, trasladan m\u00e1s de 750 mil usuarios por d\u00eda. Con la puesta en marcha de los 36 coches, Metro aumentar\u00e1 en 20% la flota en estas l\u00edneas, inversi\u00f3n que ascendi\u00f3 a cerca de 84 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
L\u00cdNEA 1<\/p>\n
En tanto, en la L\u00ednea 1 ya entraron en funcionamiento trece de los veinte trenes CAF con ruedas de neum\u00e1tico. Durante los pr\u00f3ximos seis meses, los siete trenes restantes se ir\u00e1n paulatinamente incorporando a la red.<\/p>\n
De hecho, se prev\u00e9 que el \u00faltimo de estos trenes -compuestos por nueve vagones-, ingrese al sistema en septiembre pr\u00f3ximo. La inversi\u00f3n en estos carros bordea los 240 millones de d\u00f3lares. Con todas estas incorporaciones, el ferrocarril urbano de Santiago redistribuir\u00e1 adem\u00e1s su flota en toda la red.
\nFUENTE. LA NACION.CL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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