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SANTIAGO.- Dejando en claro las numerosas dificultades que present\u00f3 la investigaci\u00f3n, el informe final de los parlamentarios de Alianza de la comisi\u00f3n investigadora del Caso Mirage, establece que existi\u00f3 una \u00abnegligencia inexcusable\u00bb por parte del ex Presidente y ahora abanderado de la Concertaci\u00f3n, Eduardo Frei, en la compra de aviones a B\u00e9lgica en 1994. <\/p>\n
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El texto suscrito por los parlamentarios UDI Gonzalo Arenas, Mar\u00eda Ang\u00e9lica Cristi, Felipe Salaberry y Gonzalo Uriarte, junto a sus pares de Renovaci\u00f3n Nacional Alberto Cardemil y Cristi\u00e1n Monckeberg, establece que la transacci\u00f3n estuvo basada en \u00abmotivaciones de concomitancia pol\u00edtica con el Gobierno de B\u00e9lgica\u00bb y califica como \u00abinveros\u00edmil\u00bb la posibilidad de que no haya estado al tanto de la operaci\u00f3n.\u00b4 <\/p>\n
En el informe se sostiene que en enero de 1994, ya como Presidente electo, Frei deja de manifiesto su \u00abvoluntad\u00bb de concretar la compra de los Mirage, \u00abdurante el viaje de su pr\u00f3ximo ministro de Defensa Edmundo P\u00e9rez Yoma y el general Ram\u00f3n Vega a Inglaterra, oportunidad en la que se desecha una oferta alternativa de Gran Breta\u00f1a, para la adquisici\u00f3n de los aviones Jaguar en vez de los Mirage, confirm\u00e1ndose de esta forma el negocio con la empresa belga Sabca\u00bb. <\/p>\n
Los parlamentarios tambi\u00e9n estimaron que existe responsabilidad pol\u00edtica y la misma negligencia de la que acusan a Frei, de paert de los ex ministros de Defensa, Patricio Rojas (gobierno de Patricio Aylwin) y Edmundo P\u00e9rez-Yoma (gobierno de Frei). <\/p>\n
En el caso de P\u00e9rez Yoma, califican como \u00abun hecho comprobado\u00bb el alto grado de conocimiento del proceso de renovaci\u00f3n de aviones de la FACh. De hecho plantean que su viaje a Inglaterra en diciembre de 1993, en compa\u00f1\u00eda del general (r) Ram\u00f3n Vega, ten\u00eda como objetivo reunirse con proveedores de aviones. <\/p>\n
\u00abParece evidente que el sentido de ese viaje fue confirmar esa compra, otorgar p\u00fablicamente su visto bueno y dar seguridades de que no revocar\u00eda el negocio una vez instalado en defensa. No se ve otra raz\u00f3n l\u00edcita para que una persona que a\u00fan no asume en propiedad un cargo se involucre en decisiones que deber\u00e1 tomar formalmente meses despu\u00e9s\u00bb, indica el informe de la Alianza. <\/p>\n
Como segundo reproche, se indica que la adquisici\u00f3n de las aeronaves a Sabca, empresa cuestionada por pr\u00e1cticas corruptas \u00abfue una decisi\u00f3n imprudente, que comprometi\u00f3 el buen cr\u00e9dito y la dignidad del pa\u00eds, y facilit\u00f3 la infracci\u00f3n de la Constituci\u00f3n y las leyes, por la v\u00eda de la recepci\u00f3n vergonzante de coimas y comisiones ilegales\u00bb. <\/p>\n
En tercer t\u00e9rmino, el informe establece que hubo una actitud \u00abnegligente\u00bb de Frei y P\u00e9rez Yoma, \u00abpara investigar las faltas a la probidad, denunciadas en la compra de los aviones Mirage, tanto en Chile como en B\u00e9lgica\u00bb. <\/p>\n
Finalmente, el documento apunta sus dardos a la responsabilidad del ex ministro Rojas en cuanto a la operaci\u00f3n il\u00edcita dentro del Ministerio de Defensa de la Corporaci\u00f3n de Estudios Estrat\u00e9gicos (CEES) -vinculada al miembro del gabinete de Aylwin. <\/p>\n
Seg\u00fan los diputados aliancistas, ese centro de estudios funcion\u00f3 \u00abcomo dispositivo organizado por ex funcionarios del Ministerio de Defensa del gobierno de Aylwin, para captar recursos fiscales e internacionales y seguir ejerciendo influencia en la toma de decisiones de esa cartera\u00bb. <\/p>\n
FUENTE. EMOL.COM
\nFOTO.REFERENCIA.-GOOLGE.CL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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