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\nEl candidato presidencial del Frente Amplio, Gabriel Boric, present\u00f3 una nueva propuesta en el marco de su programa de gobierno.<\/p>\n
\nEl candidato presidencial del Frente Amplio, Gabriel Boric, present\u00f3 una nueva propuesta en el marco de su programa de gobierno.<\/p>\n
Se trata de \u00abtransporte doble cero\u00bb, con la buscar\u00eda contribuir a la resiliencia clim\u00e1tica y aliviar la carga econ\u00f3mica de los trabajadores. Esto, mediante la \u00abcero emisi\u00f3n\u00bb y \u00abcero tarifa\u00bb, respectivamente.<\/p>\n
El proyecto plantea \u00abavanzar hacia un esquema de gratuidad o tarifa cero en el transporte urbano (buses) en todo el pa\u00eds y fomentar su uso por sobre otros medios motorizados como autos particulares\u00bb.
\n
\nRespecto al financiamiento de esta iniciativa, el candidato detalla que, en una primera etapa, se eliminar\u00edan las exenciones al impuesto a los combustibles.<\/p>\n
\u00abCuando se aumente la cobertura, dise\u00f1aremos un mecanismo progresivo que afecte lo menos posible a la clase media, incluyendo cotizaciones laborales, sobrecargo al impuesto a los combustibles, impuestos territoriales, permiso de circulaci\u00f3n de autom\u00f3viles, reducci\u00f3n de gasto en infraestructura dedicada al autom\u00f3vil y otras medidas de recaudaci\u00f3n\u00bb, explica.<\/p>\n
Entre las ventajas de su aplicaci\u00f3n, se destaca que aumentar\u00eda el uso del transporte p\u00fablico \u00abal reemplazar el uso de autos particulares; una inversi\u00f3n adicional en transporte, asociado a mejorar la calidad de servicio y el tr\u00e1nsito hacia medios el\u00e9ctricos de transporte; una contribuci\u00f3n con las metas de carbono neutralidad 2050; una correcci\u00f3n de la distribuci\u00f3n de ingresos gracias al financiamiento progresivo; el ahorro de costos operativos al eliminar el administrador financiero; y una mayor legitimaci\u00f3n social\u00bb.<\/p>\n
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Junto con reconocer que se necesitar\u00eda \u00abgradualidad\u00bb en su implementaci\u00f3n, Gabriel Boric indica que se podr\u00eda partir con planes piloto en ciudades como Castro, Valdivia, Villarrica y Calama.<\/p>\n
En base a distintos estudios, en la propuesta del candidato se expone que el plan implicar\u00eda \u00abun costo fiscal significativo\u00bb.<\/p>\n
Mientras que para todo RED (ex Transantiago) el gasto alcanzar\u00eda cerca de USD$1.000 millones anuales; para red de buses de Santiago (manteniendo tarifa subsidiada para Metro), rondar\u00eda los USD$500 millones.<\/p>\n
\u00abEliminar las exenciones al Impuesto Espec\u00edfico a los combustibles permitir\u00eda recaudar cerca de USD$500 millones y financiar su implementaci\u00f3n inicial\u00bb, aclara.<\/p>\n
GOPE<\/p>\n
Antecedentes
\nEn relaci\u00f3n a los antecedentes que impulsan esta propuesta, la carta presidencial del Frente Amplio sostiene que \u00ablas tarifas del transporte estuvieron en el origen de las movilizaciones de octubre de 2019 (\u2026) Nuestras tarifas de transporte no distinguen por ingreso, sino s\u00f3lo por horario de congesti\u00f3n. El problema es que la capacidad de evitar los horarios de mayor congesti\u00f3n es menor mientras menor es el ingreso\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, precisa que \u00abel gasto en transporte representa un 5% promedio del ingreso familiar, pero para el quintil m\u00e1s bajo de ingresos representar\u00eda cerca del 20%\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl transporte p\u00fablico fomenta la igualdad y disminuye la segregaci\u00f3n urbana. Un estudio reciente muestra que los hijos de familias que viv\u00edan en el trayecto de la L\u00ednea 4 del Metro de Santiago aumentaron significativamente sus ingresos respecto de sus padres\u00bb, se a\u00f1ade en la propuesta.<\/p>\n
Finalmente, se toma por ejemplo algunas ciudades medianas de Europa -como Tallin, Ucrania- que han implementado mecanismos generalizados de tarifa cero para el transporte p\u00fablico, mientras que otras ciudades grandes est\u00e1n estudiando la posibilidad, como Los \u00c1ngeles (EE.UU.) o Par\u00eds.
\nhttps:\/\/www.lacuarta.com\/cronica\/noticia\/gabriel-boric-cero-tarifa\/644512\/
\nFUENTE. LA CUARTA.COM
\nMEDIO DE DIFUSI\u00d3N, SIN FIN DE LUCRO ALGUNO <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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