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\nPor 103 votos a favor, uno en contra Ren\u00e9 Alinco (ind) y la abstenci\u00f3n de Marisela Santib\u00e1nez (PC), la C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 la ley que congela la tarifa del Metro, dejando sin efecto el alza de los $30 pesos que gatill\u00f3 la serie de manifestaciones y protestas que derivaron en disturbios y destrozos de 80 estaciones de la red del tren urbano.<\/p>\n
La propuesta fue ingresada a tr\u00e1mite esta misma tarde por el ministro secretario general de la Presidencia, Gonzalo Blumel, luego de la cita entre el Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era con los presidentes de ambas c\u00e1maras del Poder Legislativo, senador Jaime Quintana y diputado Iv\u00e1n Flores, y su hom\u00f3logo del Poder Judicial, Haroldo Brito.
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\nDada a conocer la iniciativa en la cuenta de la presente sesi\u00f3n especial, se inici\u00f3 un intenso debate entre los diputados.<\/p>\n
En medio de esa situaci\u00f3n los miembros de la bancada del Frente Amplio dijeron que no se prestar\u00edan para apoyar la iniciativa si el Gobierno no sacaba a los militares que custodias las calles para apoyar en labores de seguridad a Carabineros y evitar m\u00e1s desmanes, saqueos e incendios como los ocurridos durante este fin de semana.<\/p>\n
Luego, se retiraron del hemiciclo en se\u00f1al de protesta y rechazo al articulado, pero la \u00fanica excepci\u00f3n es su diputado, Renato Gar\u00edn, a quien se vio s\u00f3lo por un instante en su puesto de trabajo.<\/p>\n
\u201cNo cuenten conmigo para el show comunicacional, ya tuvimos toda la semana pasada de esc\u00e1ndalos. No te temo a quedarme solo en defensa de mis deberes y mis responsabilidades. Vine a trabajar hoy y eso es lo que har\u00e9\u201d, escribi\u00f3 en Twitter.<\/p>\n
Esta escena no dur\u00f3 mucho, ya que despu\u00e9s de una breve conversaci\u00f3n con la excandidata presidencial del FA, Beatriz S\u00e1nchez, quien el viernes pasado pidi\u00f3 al Jefe de Estado bajar la tarifa, resolvieron volver, culpando de esto a una descoordinaci\u00f3n.<\/p>\n
El texto explica que la Ley 20.378 define los ajustes de tarifa del sistema de transporte p\u00fablico de pasajeros de la Provincia de Santiago y las comunas de San Bernardo y Puente Alto, conforme a lo decretado por el Panel de Expertos.<\/p>\n
Asimismo, se\u00f1ala una restricci\u00f3n que impide a dicho panel determinar una reducci\u00f3n en el nivel general de tarifas, mientras se encuentre vigente el subsidio.<\/p>\n
En el mensaje, el Gobierno reconoce que la \u00faltima alza de tarifas decretada por el Panel de Expertos, a partir del 6 de octubre, gatillada por el incremento de costos del sistema, \u201crevel\u00f3 la necesidad de que el Ejecutivo cuente con herramientas legales que le permitan ponderar antecedentes de orden econ\u00f3mico y social al momento de aplicar un alza de tarifas y, de manera excepcional y fundada, poder dejar sin efecto o limitar un alza\u201d.<\/p>\n
En concreto, el proyecto otorga al mandatario la facultad de dejar sin efecto un alza de tarifas determinada por el Panel de Expertos, mediante un decreto supremo fundado expendido por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que tambi\u00e9n es firmado por Hacienda.<\/p>\n
En dicho decreto, se deber\u00e1n consignar los recursos que permitan mantener el equilibrio financiero del sistema o compensar el valor real de la tarifa.<\/p>\n
La propuesta legal irroga un gasto fiscal de $3.500 millones para el a\u00f1o 2019. Asimismo define que el mayor gasto fiscal que represente la aplicaci\u00f3n de esta medida se financiar\u00e1 con cargo a los recursos de la partida presupuestaria del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y, en lo que falte, del Tesoro P\u00fablico.<\/p>\n
Previo a su an\u00e1lisis en sala, la iniciativa fue abordada por la Comisi\u00f3n de Hacienda, y en todo momento el Partido Comunista se neg\u00f3 a entregar su apoyo.
\nhttp:\/\/lanacion.cl\/2019\/10\/20\/rebaja-del-metro-camara-aprueba-la-ley-sin-votos-del-pc-y-con-un-resistido-frente-amplio\/
\nFUENTE. LA NACION.CL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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