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\nLlega marzo y los escolares vuelven a clases y a esas preocupaciones se suman las largas colas para cumplir con la revisi\u00f3n t\u00e9cnica del auto. De ser rechazado los automovilistas se exponen a fuertes multas al circular sin permiso de circulaci\u00f3n.<\/p>\n
La pesadilla de los conductores puede ser evitada si se toman en cuenta ciertos aspectos b\u00e1sicos y problemas comunes previos a la visita a la planta de revisi\u00f3n.<\/p>\n
Si el veh\u00edculo sale rechazado se tiene un segundo intento gratuito, siempre que se haga en un plazo de 15 d\u00edas corridos desde el chequeo.
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\nSe recomienda realizar la revisi\u00f3n t\u00e9cnica con tiempo y dar una inspecci\u00f3n visual al autom\u00f3vil para evitar sorpresas. Focos rotos o falta de cinturones son errores m\u00e1s comunes de lo que se piensa.<\/p>\n
(Foto: Pixabay)
\nCristina Oyanedel, representante de Buses Oyanedel, explica cu\u00e1les son las fallas m\u00e1s recurrentes por las que se rechazan las revisiones, pero tambi\u00e9n los errores m\u00e1s incre\u00edbles que cometen los automovilistas cuando van a sacar su permiso de circulaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cHay situaciones ins\u00f3litas en estos procesos, algunos se sorprenden incluso cuando se dan cuenta, pero de verdad son muy comunes. Por mi experiencia, me ha tocado ver de todo, tanto en las revisiones t\u00e9cnicas, como en los permisos de circulaci\u00f3n\u201d, se\u00f1ala Oyanedel, que ha trabajado en transporte los \u00faltimos 20 a\u00f1os.<\/p>\n
Claudio Cobos, gerente general de empresas Denham, dice que el proceso de revisi\u00f3n t\u00e9cnica se divide en tres partes: visual (luces y da\u00f1os visibles), gases y contaminantes, y revisi\u00f3n de frenos y alineaci\u00f3n.<\/p>\n
CONSEJOS PARA PASAR LA REVISI\u00d3N T\u00c9CNICA:
\nLuces. Revise el estado de focos y faroles de se\u00f1alizaci\u00f3n, adem\u00e1s de las luces de la patente. Aseg\u00farese que ninguno de estos elementos est\u00e1 quemado y que tengan un funcionamiento oportuno. \u201cEs muy t\u00edpico que la gente nunca revise las luces de las patentes, porque son muy chiquititas y es una de las causas de rechazo m\u00e1s comunes. Incluso algunos reclaman, porque no pueden creer que el rechazo sea por eso\u201d, se\u00f1ala Oyanedel.<\/p>\n
Puertas. Los ingresos del autom\u00f3vil deben abrir desde el interior y el exterior del auto, los seguros tambi\u00e9n deben funcionar.<\/p>\n
Gases. Sobre las emanaciones Claudio Cobos explica que deben estar \u201cde acuerdo a la normativa del ministerio, en cuanto a la emisi\u00f3n de contaminantes en Santiago. Por ejemplo, se hace una prueba de la contaminaci\u00f3n de \u00f3xido nitroso, que mide el buen funcionamiento de los catal\u00edticos, por tanto, deben ir con sus autos carburados y que no emitan humos azules oscuros a trav\u00e9s del tubo de escape, que tambi\u00e9n son motivos de rechazo\u201d.<\/p>\n
Tubo de escape. Las filtraciones son motivo de rechazo autom\u00e1tico. Para descartar que existan, se recomienda cubrir la salida del tubo con un guante, si observa humo saliendo en otro sector, debe ir al taller.<\/p>\n
(Foto: Pixabay)
\nNeum\u00e1ticos no deben estar gastados en los bordes y la profundidad del dibujo no puede ser inferior a 2 mm. \u201cPrimero hay que revisar que est\u00e9n en buen estado de desgate y segundo, que no tengan ning\u00fan corte o cototo en los perfiles\u201d, asegura Cristina Oyanedel.<\/p>\n
Frenos. La palanca de mano debe funcionar seg\u00fan la especificaci\u00f3n del fabricante. Existen sensores que avisan cuando se necesita un cambio de pastillas. Si los cambios del l\u00edquido de frenos no se han hecho cuando corresponde, es muy posible que se reciba una negativa al momento de sacar la revisi\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n
Repuestos. Un error com\u00fan de algunos automovilistas va incluso m\u00e1s all\u00e1. Si bien se preocupan del correcto funcionamiento de la mec\u00e1nica del veh\u00edculo, muchos olvidan elementos b\u00e1sicos, como tener una rueda de repuesto, adem\u00e1s de poseer elementos de emergencia como la gata y el extintor.<\/p>\n
Alineaci\u00f3n. Es uno de los problemas m\u00e1s f\u00e1cil de detectar, el veh\u00edculo puede desviarse del camino o el volante no termina en una posici\u00f3n correcta. Si es que el auto presenta estas condiciones, es necesario llevarlo hasta un taller para pasar por un alineamiento. Las consecuencias podr\u00edan ser graves e incluso un accidente.<\/p>\n
Cinturones de seguridad. Antes de llegar a la Planta de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica, el consejo es siempre revisar su correcto funcionamiento. Este simple problema puede provocar que el autom\u00f3vil no reciba los permisos necesarios para circular por la ciudad.<\/p>\n
(Foto: Pixabay)
\nLos vidrios y parabrisas del veh\u00edculo deben estar en perfecto estado, libres de trizaduras o quebraduras. Las plumillas traseras y delanteras deben estar funcionando.<\/p>\n
Permiso de circulaci\u00f3n. Hay personas, se\u00f1ala Oyanedel, que debido al alto costo de su permiso de circulaci\u00f3n, lo pagan en dos cuotas, dejando la segunda para agosto. A muchos se les olvida el segundo pago, transitan sin saber m\u00e1s de seis meses con el permiso de circulaci\u00f3n vencido y, cuando van a renovar, les dicen \u201cse\u00f1or, usted no pag\u00f3 el anterior\u201d.<\/p>\n
Revisar multas empadronadas. La informaci\u00f3n est\u00e1 disponible en l\u00ednea y se pagan junto al permiso de circulaci\u00f3n. Dice Oyanedel que \u201cser\u00e1 un grave problema no sacarlo, sobre todo tomando en cuenta que el d\u00eda 1 de abril el control es muy exigente y pueden arriesgarse a una multa o, incluso, que les quiten el veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n
Multas de due\u00f1os anteriores. Como las multas tienen un desfase de hasta dos a\u00f1os, es posible que pasen desapercibidas hasta el momento de renovar el permiso. Para evitar esto se puede consultar la informaci\u00f3n online.<\/p>\n
Documentos: hay que presentar el padr\u00f3n del veh\u00edculo, permiso de circulaci\u00f3n, seguro obligatorio y revisi\u00f3n t\u00e9cnica anterior.
\nhttp:\/\/lanacion.cl\/2018\/01\/31\/revision-tecnica-los-insolitos-y-simples-errores-que-puedes-evitar\/
\nFUENTE. LA NACION.CL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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