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WASHINGTON.- El presidente de Chrysler, Robert Nardelli, dijo este jueves ante un tribunal de quiebras de Nueva York que espera completar ma\u00f1ana la venta de ese fabricante estadounidense de autom\u00f3viles a la italiana Fiat.<\/p>\nWASHINGTON.- El presidente de Chrysler, Robert Nardelli, dijo este jueves ante un tribunal de quiebras de Nueva York que espera completar ma\u00f1ana la venta de ese fabricante estadounidense de autom\u00f3viles a la italiana Fiat.<\/p>\n
Nardelli testific\u00f3 ante el juez Arthur Gonz\u00e1lez del Tribunal de Quiebras de Nueva York, que supervisa la suspensi\u00f3n de pagos de Chrysler.<\/p>\n
El juez Gonz\u00e1lez tiene que aprobar cualquier decisi\u00f3n con respecto a la gesti\u00f3n de Chrysler, incluida la venta de sus activos a Fiat.<\/p>\n
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Chrysler se declar\u00f3 en quiebra el pasado 30 de abril despu\u00e9s de que un reducido grupo de inversores rechaz\u00f3 la oferta del Departamento del Tesoro de Washington para cancelar 6.900 millones de d\u00f3lares de deuda asegurada a cambio de 2.000 millones de d\u00f3lares en met\u00e1lico.<\/p>\n
El presidente de Chrysler tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que dejar\u00e1 la direcci\u00f3n de la empresa y volver\u00e1 a trabajar para el fondo de inversiones Cerberus, actual propietario de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
El pasado 20 de mayo, Nardelli anunci\u00f3 que Robert Kidder le sustituir\u00e1 al frente de la empresa una vez que se complete la alianza con Fiat.<\/p>\n
Kidder fue con anterioridad presidente del consejo de administraci\u00f3n de las empresas Borden Chemical y Duracell International, y actualmente es miembro de los consejos de administraci\u00f3n de Morgan Stanley, Schering-Plough y Microvi Biotech.<\/p>\n
Ante las preguntas de los abogados que representan a los acreedores opuestos a la venta de Chrysler a Fiat, Nardelli neg\u00f3 que Washington forzase la quiebra de la empresa y dijo que el Gobierno fue el \u00fanico dispuesto a rescatar al tercer fabricante estadounidense de autom\u00f3viles.<\/p>\n
Por su parte, Jim Chapman, uno de los miembros del consejo de administraci\u00f3n de Chrysler, declar\u00f3 tambi\u00e9n hoy ante Gonz\u00e1lez que Fiat es la opci\u00f3n que mejor garantiza la supervivencia del fabricante estadounidense.<\/p>\n
Seg\u00fan Chapman, a finales de 2008 las instituciones financieras estadounidenses dejaron de proporcionar fondos a Chrysler y el 30 de abril su liquidez hab\u00eda quedado reducida a 1.600 millones de d\u00f3lares, a pesar de haber recibido miles de millones de d\u00f3lares de ayudas de Washington desde diciembre pasado.<\/p>\n
Chapman tambi\u00e9n dijo que la marca Jeep, especializada en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos todoterreno, y la familia de veh\u00edculos monovol\u00famenes Caravan son activos con valor de cara al futuro a diferencia de otros modelos como el Sebring.
\nFUENTE.EMOL.COM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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